公共网记者 刘宇昕 青岛报说念
近日，记者从青岛城运控股集团了解到，为改善市区内公交线网布局不平衡、地铁接驳未便利的问题，捏续股东公走运力资源的灵验愚弄，聚拢四川路场站搬迁，近期拟对8路、214路、217路、301路、304路、316路进行调整，同期，拟通畅接驳西镇地铁站的微轮回融会。该调整决策将通过城运集团官网公开搜集见识和投票。投票工夫：2024年12月10日至12月14日，投票旅途：点击城运集团官方网站http://qdcykg.net/，在首页“公交信息”栏下点击“融会投票”按钮，即可看到融会调整信息，在相关融会点击颂扬与否后提交即可完成投票。
融会调整具体决策：
(一)通畅不雅城路—西镇微轮回
为加强金茂湾区域公交线网盲区与地铁1号线、2号线的衔尾，粉饰8道路截短后局部区域的市民出行，拟通畅“不雅城路—西镇”微轮回融会，决策具体如下：
1.主副站
主站：不雅城路，副站：西镇。
2.融会走向
自“不雅城路”始发站，沿云南路、广州路、四川路辅路、四川路、亚东路、日喀则路、西藏路、滋阳路、嘉祥路、东平路、云南路、郓城北路、费县路、滋阳路、云南路、东平路、嘉祥路、林芝路、四川路、莘县路、云南路至“不雅城路”站止。
3.站点诞生
不雅城路(双向并215路)、广州路云南路(仅下行并303路)、四川路泊车场(仅下行并316路)、四川路巨野路(双向并21路)、日喀则路西藏路(仅下行新设)、嘉祥路东平路(双向并8路)、东平路(仅下行并8路)、青岛二十四中(仅下行并26路)、西镇(仅下行并26路)、东平路云南路(仅上行并8路)、滋阳路巨野路(仅上行并8路下客站)、菏泽路(仅上行并214路)。
上行改名站：8路下客站，改名为滋阳路巨野路。
4.首末车工夫
不雅城路6:00-20:30，西镇6:15-20:45。
5.其他事宜
融会长度3.3千米。
6.融会走向图开yun体育网
(二)截短8道路
为裁汰费县路及西镇区域公交融会重叠统共，减少与地铁2号线西延段的强竞争关系，加速车辆盘活，提升启动后果，拟对8道路进行调整。融会截短后，取消路段由307路、不雅城路—西镇微轮回等融会替代。决策具体如下：
1.主副站调整
该融会主站康宁路，副站由四川路滋阳路调整为铁路青岛站兰山路，调整后为康宁路—铁路青岛站兰山路。
2.调整后融会走向
下行：自“康宁路”始发站，沿原道路至“泰安路北站”站，沿泰安路、兰山路至“铁路青岛站兰山路”站止。
上行：自“铁路青岛站兰山路”返程站，沿兰山路、河南路、广西路、泰安路、湖南路、蒙阴路、湖北路、泰安路至“泰安路北站”站，沿原道路至“康宁路”站止。
3.调整后站点诞生
增设站：铁路青岛站兰山路(上、下客站并纯正6路)、铁路青岛站广西路(仅上行并纯正6路)。
取消站：铁路青岛站东广场(仅下行)、铁路青岛站西广场(仅下行)、不雅城路(仅下行)、东平路云南路(仅下行)、东平路(仅上行)、铁路青岛站费县路(仅上行)、嘉祥路东平路(双向)、四川路滋阳路(双向)。
4.调整后首末工夫
康宁路5:30—22:00，
铁路青岛站兰山路6:05—22:35(首车提前5分钟)。
5.其他事宜
融会长度8.6千米(减少1.8千米)。
6.融会走向图
(三)调整214道路
聚拢四川路泊车场搬迁，拟对214道路的局部走向进行调整。决策具体如下：
1.主副站调整
该融会主站由四川路泊车场变更为不雅城路，副站为天泰畅通场，调整后为不雅城路—天泰畅通场。
2.调整后融会走向
自“不雅城路”始发站，走动沿云南路、广州路、莘县路至“菏泽路”站，沿原道路至“天泰畅通场”站止。
3.调整后站点诞生
双向增设站：不雅城路(并215路)、广州路云南路(并303路)。
双向取消站：四川路泊车场(陡立客站)。
4.调整后首末工夫
不雅城路5:10—21:20 ，天泰畅通场5:40—21:50。
5.其他事宜
融会长度9.2千米(无变化)。
6.融会走向图
(四)调整217道路
为加强与地铁1号线、2号线的衔尾，聚拢四川路泊车场搬迁，拟对217道路的局部走向进行调整。决策具体如下：
1.主副站调整
该融会主站由四川路泊车场变更为不雅城路，副站为陵县歧路，调整后为不雅城路—陵县歧路。
2.调整后融会走向
下行：自“不雅城路”始发站，沿云南路、广州路、四川路辅路至“四川路地铁站”站，沿原道路至“陵县歧路”站止。
上行：自“陵县歧路”返程站，沿原道路至“四川路林芝路”站，沿四川路、莘县路、云南路至“不雅城路”站止。
3.调整后站点诞生
增设站：不雅城路(双向并215路)、广州路云南路(仅下行并303路)、四川路巨野路(双向并21路)、菏泽路(仅上行并214路)、铁路青岛站广州路(仅上行并325路)。
取消站：四川路泊车场(仅上行)。
改名站：四川路的双向“四川路滋阳路”改名为“四川路林芝路”站，四川路辅路的北向南“四川路泊车场”改名为“四川路地铁站”站。
4.调整后首末工夫
不雅城路5:15—20:50(首车提前5分钟) ，
陵县歧路6:20—22:00(末车延后10分钟)。
5.其他事宜
融会长度15.1千米(加多0.3千米)。
6.融会走向图
(五)调整301道路
为罢了与地铁2号线的互补，聚拢四川路泊车场搬迁，拟对301道路的局部走向进行调整，并变更为岑岭融会。融会调整后，白昼时段由2路、11路等融会替代。决策具体如下：
1.主副站调整
该融会主站由四川路泊车场变更为不雅城路泊车场，副站为东海东路麦岛路，调整后为不雅城路泊车场—东海东路麦岛路。
2.调整后融会走向
下行：自“不雅城路泊车场”始发站，沿云南路、东平路、嘉祥路、滋阳路、林芝路、四川路至“四川路林芝路”站，沿原道路至“东海东路麦岛路”站止。
上行：自“东海东路麦岛路”返程站，沿原道路至“西藏路滋阳路”站，沿西藏路、四川路、莘县路、云南路至“不雅城路”站止。
3.调整后站点诞生
增设站：不雅城路泊车场(仅下行新设)、东平路云南路(仅下行并8路)、嘉祥路东平路(仅下行并8路)、四川路巨野路(仅上行并21路)、菏泽路(仅上行并214路)、不雅城路(仅上行并215路)。
取消站：四川路泊车场(陡立客站)。
下行改名站：四川路的北向南“四川路滋阳路”改名为“四川路林芝路”站。
4.调整后首末工夫
不雅城路泊车场6:00-11:00、15:00-19:00(上昼首车延后50分钟，晚间末车提前120分钟)，
东海东路麦岛路7:15-12:25、16:25-20:25(上昼首车延后65分钟，晚间末车提前95分钟)。
5.其他事宜
融会长度18.8千米(加多0.2千米)。
6.融会走向图
(六)调整304道路
聚拢四川路泊车场搬迁，拟对304道路的局部走向进行调整。决策具体如下：
1.主副站调整
该融会主站由四川路泊车场变更为不雅城路泊车场，副站为流清河，调整后为不雅城路泊车场—流清河。
2.调整后融会走向
下行：自“不雅城路泊车场”始发站，沿云南路、东平路、嘉祥路、滋阳路、林芝路、四川路至“四川路林芝路”站，沿原道路至“流清河”站止。
上行：自“流清河”返程站，沿原道路至“四川路林芝路”站，沿四川路、莘县路、云南路至“不雅城路”站止。
3.调整后站点诞生
增设站：不雅城路泊车场(仅下行新增)、东平路云南路(仅下行并8路)、嘉祥路东平路(仅下行并8路)、四川路巨野路(双向并21路)、菏泽路(仅上行并214路)、不雅城路(仅上行并215路)。
取消站：四川路泊车场(陡立客站)。
改名站：四川路的双向“四川路滋阳路”改名为“四川路林芝路”站。
4.调整后定点发车工夫
不雅城路泊车场7:00、7:30、8:00、14:00、15:00、16:00(无变化)。
流清河9:15、9:45、10:15、16:15、17:15、18:15(无变化)。
5.其他事宜
融会长度38.4千米(加多0.2千米)。
6.融会走向图
(七)调整316道路
为加强与地铁1号线、2号线、3号线的衔尾，聚拢四川路泊车场搬迁及麦岛路阻滞施工，拟对316道路的局部走向进行调整。决策具体如下：
1.主副站调整
该融会主站由四川路泊车场变更为不雅城路，副站由麦岛路泊车场变更为东海东路麦岛路，调整后为不雅城路—东海东路麦岛路。
2.调整后融会走向
下行：自“不雅城路”始发站，沿云南路、广州路、四川路辅路至“四川路地铁站”站，沿原道路至“锦园小区”站，沿麦岛路、海口路、海兴路、东海东路至“东海东路麦岛路”站止。
上行：自“东海东路麦岛路”返程站，沿东海东路、麦岛路至“锦园小区”站，恢收复道路至“四川路林芝路”站，沿四川路、莘县路、云南路至“不雅城路”站止。
3.调整后站点诞生
增设站：不雅城路(双向并215路)、广州路云南路(仅下行并303路)、四川路巨野路(双向并21路)、菏泽路(仅上行并214路)、海口路麦岛路(仅下行并623路)、海口路海兴路(仅下行并623路)、东海东路麦岛路(上、下客站并317路)、铁路青岛站广州路(仅上行并325路)、红山峡歧路(仅上行并325路)。
取消站：四川路泊车场(上行下客站)、麦岛路泊车场(陡立客站)
改名站：四川路的双向“四川路滋阳路”改名为“四川路林芝路”站，四川路辅路的北向南“四川路泊车场”改名为“四川路地铁站”站。
4.调整后首末车工夫
不雅城路5:15-23:00(首车提前5分钟)，
东海东路麦岛路5:15-22:35(末车延后5分钟)。
5.其他事宜
融会长度18.8千米(加多1.1千米)。
6.融会走向图
